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上海推力角接触球轴承装配方式详解

来源:http://shanghai.syjlzc.com/news958236.html发布时间:2023/7/25 14:34:00

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       推力角接触球轴承精度要比推力球轴承的精度高很多,它能承受更高的旋转速度,是一种非常理想的主轴轴承。可是,如果不正确的安装,就不会有这种效果了,那么,用什么样的方法来组装,才能取得事半功倍的效果?

       据介绍说,推力角接触球轴承一般都是背对背的,因为背对背可以承受两个方向的轴向作用力。

       背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷,但每个方向上的载荷智只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置,而且可承受倾覆力矩。  采用此种装配方式时要注意:  

       1、应检验轴圈和轴中心线的垂直度。方法是将千分表固定于箱壳端面,使表的触头顶在轴承轴圈滚道上边转动轴承,边观察千分表指针,若指针偏摆,说明轴圈和轴中心线不垂直。箱壳孔较深时,亦可用加长的千分表头检验。  

       2、安装正确时,其座圈能自动适应滚动体的滚动,确保滚动体位于上下圈滚道。如果装反了,不仅轴承工作不正常,且各配合面会遭到严重磨损。由于轴圈与座圈和区别不很明显,装配中应格外小心,切勿搞错。  

       3、此外,轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有0.2—0.5mm的间隙,用以补偿零件加工、安装不精确造成的误差,当运转中轴承套圈中心偏移时,此间隙可确保其自动调整,避免碰触摩擦,使其正常运转。否则,将引起轴承剧烈损伤。  

       4、安装前请检查轴承箱是否清洁有磨损等等,还有切记:要装好轴承,压好端盖,检查转东灵活,再整个部分装在丝杆上。如果你先装丝杆上,再压端盖,可能会造成轴承无法找正,卡死,容易发热等情况!  

       5、另外,在轴承上,有 V、0两个符号,这个符号,代表着轴承的最高精度的位置,应该装在轴承箱打标跳动最大的地方,这样才能补偿零件的误差,保证轴承的转动精度!


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